MF48527Acmat VLRA 2 Véhicule Léger de Reconnaissance et d'Appui Acmat VLRA 2 Light vehicle of Recognition and support . Retour catalogue return. Aller à la boutique / Go to shop QUARTER KIT ou choisissez un de nos revendeurs / or choose one of our dealers Liste revendeurs / Dealers list
Legroupe français Arquus a achevé, fin octobre dernier, la livraison aux Forces armées royales (FAR) des 300 véhicules légers de reconnaissance et d’appui (VLRA) commandés en fin d
français arabe allemand anglais espagnol français hébreu italien japonais néerlandais polonais portugais roumain russe suédois turc ukrainien chinois anglais Synonymes arabe allemand anglais espagnol français hébreu italien japonais néerlandais polonais portugais roumain russe suédois turc ukrainien chinois ukrainien Ces exemples peuvent contenir des mots vulgaires liés à votre recherche Ces exemples peuvent contenir des mots familiers liés à votre recherche Mise à disposition par la Guinée équatoriale de deux studios et d'un véhicule de liaison au profit des commandants des patrouilleurs du groupe de travail CEEAC » basés à Malabo Provision by Equatorial Guinea of two studios and a liaison vehicle for commanders of patrol vessels belonging to the ECCAS Task Group, based in Malabo A ce titre, il intervient plus en qualité de véhicule de liaison que de véhicule de reconnaissance au combat. As such, it operates more as a liaison vehicle than a combat reconnaissance vehicle. Il a été conçu pour combiner l'agilité du véhicule de liaison Peugeot VLTT avec une protection adéquate contre les tirs d'armes légères, les fragments d'artillerie, les mines et les armes NBC. It was designed to combine the agility of the Peugeot VLTT liaison vehicle with adequate protection against small arms fire, artillery fragments, mines and NBC weapons. En mars 2001, ACMAT reçoit le trophée de la qualité pour son Véhicule de liaison de reconnaissance et d'appui VLRA. In March 2001, ACMAT received the quality trophy for its VLRA liaison, reconnaissance and support vehicle. Véhicule de liaison tout terrain Willys Overland type M201 Préparez le véhicule de liaison surface par le nettoyer soigneusement avec de l'alcool et un chiffon propre en coton blanc. Prepare the vehicle bonding surface by cleaning it thoroughly with alcohol and a clean white cotton rag. La Schwimmwagen est utilisée en qualité de véhicule de liaison, de reconnaissance ou encore d'évacuation des blessés. The Schwimmwagen is used as a vehicle for connecting, recognizing or evacuating the wounded. SdKfz 251/12 véhicule de liaison avec l'artillerie A partir de 1965, le VLRA Véhicule de Liaison de Reconnaissance et d'Appui prend la suite du VCOM. In 1965, the VLRA liaison, reconnaissance and support vehicle replaced the VCOM. SYSTÈME DE STOCKAGE ET D'EXTRACTION AUTOMATISÉ AYANT DES ZONES D'ACCÈS DE PERSONNEL SÉCURISÉES INTÉGRALES ET UN ARRÊT DE VÉHICULE DE LIAISON À DISTANCE AUTOMATED STORAGE AND RETRIEVAL SYSTEM WITH INTEGRAL SECURED PERSONNEL ACCESS ZONES AND REMOTE ROVER SHUTDOWN VLRB Véhicule de Liaison et de Reconnaissance Blindé Limp BizkitRollin' Urban Assault Vehicle INTERFACE DE VÉHICULE DE LIAISON À SYSTÈME DE STOCKAGE ET DE RÉCUPÉRATION STORAGE AND RETRIEVAL SYSTEM ROVER INTERFACE Véhicule de Liaison, de Reconnaissance et d'Appui VLRA est une famille de véhicules tactiques légers basés sur le même châssis tout-terrain, pouvant être 4x4 ou 6x6. VLRA Download file Description VLRA is a family of light tactical vehicles based on the same 4x4 or 6x6 all-terrain chassis. Préparez le véhicule de liaison surface par le nettoyer soigneusement avec de l'alcool et un chiffon propre en coton blanc. Prepare the vehicle bonding surface by cleaning it thoroughly with alcohol and a clean white cotton rag. Aucun résultat pour cette recherche. Résultats 14. Exacts 14. Temps écoulé 81 ms. Documents Solutions entreprise Conjugaison Synonymes Correcteur Aide & A propos de Reverso Mots fréquents 1-300, 301-600, 601-900Expressions courtes fréquentes 1-400, 401-800, 801-1200Expressions longues fréquentes 1-400, 401-800, 801-1200
Griffonet le véhicule léger SERVAL ; • 1 engin blindé de reconnaissance et de combat - le Jaguar -, destiné à remplacer l’AMX10RC, l’engin blindé ERC Sagaie, et le VAB HOT ; la rénovation du char Leclerc (intégration dans le combat SCORPION, renforcement de la protection du char et augmentation des capacités offensives) ; le système d’information
Aktuel tilgængelighed på lager! Beskrivelse Meninger Forsendelsesdato Tilgængelighedshistorik Pris historie Grundlæggende oplysninger ProducentModel Miniature ProduktkodeMOM-021-FR Vægt kg Ean9781006705809 Tilføjet til kataloget This issue 21 of Military-Photo-Report will present to you the Light Vehicle of Reconnaissance and Support, of its acronym VLRA in all its "seams".This booklet will detail in the first part, different versions of the second part, when it comes to it, will be devoted to walkarounds of different versions, detailing each part of the vehicle engine compartment, wheels, cabin interior, etc. This book includes - 52 color pages - 189 color photos high quality - supple cover - French language -Thick high quality paper Fejl i beskrivelsen? Meld problemet Forventet leveringsdato inden for landets grænser Danmark postnummer Ændr standardadressen tirsdag, GLS Forventet leveringstid fredag, - tirsdag, Postvæsen - anbefalet brev Forventet leveringstid torsdag, - fredag, Fedex Economy Forventet leveringstid fredag, - onsdag, Fedex International Priority Forventet leveringstid onsdag, - fredag, UPS Forventet leveringstid torsdag, Nyhedsbrev Ønsker du at få besked om nyheder i vores butik, indtast din e-mailadresse i det nedenstående felt Ved at abonnere på nyhedsbrevet accepterer du, at der sendes marketingmeddelelser og behandlingen af personlige data til markedsføringsformål.
Cenuméro 21 de Military-Photo-Report vous présentera le Véhicule Léger de Reconnaissance et d'Appui, de son acronyme VLRA sous toutes ses "coutures". Ce livret détaillera dans une première partie,
Last news / Dernières nouveautés GAS50270 Remorque 4 citernes 14 tons GAS50269 Remorque US 10 tons GAS50268 Tracteur 4x2 International Harvester 5 tons M-426 GAS50258 Leopard 2 A5/A6 GAS50266 Merkava D Available in kit or built & paint / Disponible en kit ou monté et peint GAS50270 Remorque 4 citernes 14 tons GAS50269 Remorque US 10 tons GAS50268 Tracteur 4x2 International Harvester 5 tons M-426 GAS50267 Char Leclerc 140 tank GAS50266 Char Merkava D LIC GAS50265 Char A22 Churchill QF 75mm gun Infantry tank GAS50264 Chevrolet 4x4 G7105 panel radio K-51 Model G7105 Book Symbol NG - Radio Body, K-51 GAS50263 Chevrolet 4x4 G7105 panel fourgon K-70 Model G7105 Book Symbol NG - Panel Body, K-70 van GAS50262 Remorque à munitions US M 10 ammo trailer GAS50261 Char A22 Churchill 6 pdr Infantry tank GAS50260 M113 Zelda Chata''P GAS50258 Char Leopard 2 A5/A6 GAS50256 Canon 155 mm M1A1 Long Tom GAS50255 Studebaker US6 BM-13 Katyusha Katyusha multiple rocket launchers GAS50254 Camion de pontage Brockway B666 6x6 Bridge erector truck Pont Treadway bridge GAS50253 Chevrolet K-43 G7173 Telephone maintenance GAS50250 Brockway C666 pelleteuse - shovel bucket GAS50249 Brockway C666 grue / crane Quick-Way - Excavateur / Dragline bucket - pose pilier / pile driver GAS50248 Chevrolet K-44 G7163 tarière / Telephone Body, With Earth Borer GAS50247 Panhard EBR FL11 GAS50246 Transport de troupes M113 ACAV Viet-Nam Armoured Personal Carrier GAS50245 GMC AFKWX 353 COE cabine avancée GAS50244 Carro Comando Semoventi M41 / Char de commandement GAS50243 VAB Electer avec motorisation hybride GAS50242 Chariot hippomobile allemand / German horse drawn convoy GAS50241 7,5 cm leichtes Infanteriegeschutz 18 GAS50240 Barques d'assaut génie US GAS50239 Renault Sherpa light Sécurité GAS50238 Renault VAB APC GAS50237 Renault VAB VCI tourelle CMI CPWS25 GAS50236 Renault MIDS Police GAS50235 Renault Sherpa light APC tourelle WASP GAS50234 PVP Panhard tourelle PL80 GAS50005 Camion cargo Berliet VDCA GAS50002 Camion citerne Berliet VDCN GAS50006 Char lance-flammes capturé allemand Flammwagen PzKpfw B-2 f GAS50000 Char Renault B1 bis GAS50233 Camion Avitailleur Renault Sherpa Medium CCPTA GAS50232 Panhard CRAB poste de tir Mistral GAS50231 Panhard CRAB Combat Reconnaissance Armoured Buggy GAS50230 Renault VAB 4x4 ULTIMA avec surprotection anti-RPG GAS50229 Renault Sherpa Forces Spéciales GAS50228 Canon anti chars APX 47 mm SA37 / Anti-tank gun GAS50227 Laffly W15 T tracteur d'artillerie / Artillery tractor GAS50226 Laffly W15 TCC chasseur de chars / Tank destroyer GAS50225 Acmat Bastion PATSAS GAS50224 Semi-chenillé allemand Half-track GAS50223 Renault VAB 4x4 ULTIMA Armée française 2012 BLU4801 Demag D7 NOUVEAU kit plastique 1/48 GAS50222 VB2L long avec tourelle TOP Kongsberg M151 Protector GAS50221 VB2L long tourelle WASP Sagem GAS50220 VB2L long reconnaissance 7,62 mm GAS50219 VBL tourelle PL127 12,7mm GAS50218MILAN VBL poste de tir MILAN GAS50218BROU Brouilleur IED Jammer pour VBL Panhard GAS50218 VBL reconnaissance 7,62mm Panhard GAS50217 ALTV Acmat Light Tactical Vehicle GAS50216 Acmat VLRA 2 Véhicule Léger de Reconnaissance et d'Appui GAS50215 Acmat BASTION Véhicule Blindé de Reconnaissance et d'infanterie GAS50214 GMC 353 DUKW Duck GAS50213 Sidecar BMW R/75 GAS50212 Moto BMW R/75 ex-Bandai GAS10001 VBL Panhard 1/10th SPECIAL EDITION GAS50210 Canon 105 mm LG-1 Nexter GIAT GAS50209 Char Leclerc AZUR Nexter / GIAT GAS50208 Canon automoteur Caesar de 155 mm Nexter / GIAT GAS50207 Véhicule blindé Aravis Nexter / GIAT GAS50206 Char moyen Renault D2 - France 1940 GAS50205 Charette de ferme / Farm cart GAS50204 Renault heavy armoured car Sherpa 3 GV / Véhicule blindé 4x4 GAS50203 VAB 4x4 TOP Afghanistan 2009 GAS50202 Staghound QF 75mm GAS50201 with Nebelwefer launchers 15cm Panzerwerfer 42 Tracteur Ravitailleur de Chars TRC Lorraine 37L VBCI version PC GAS50198 AMX 10RC rénové GAS50197 British light tank Stuart Honey / Char léger Britannique GAS50196 Char Schneider WWI / French light tank Schneider GAS50195 Thales VAB 4x4 Syracuse version 2 GAS50194 French light tractor / Tracteur léger Latil M7 T1 GAS50193 GAS50192 German Büssing-nag crane / grue Blisten GAS50191 Anti-tank gun / Canon anti-char US M1 57mm GAS50190 Italian Flamethrowing tank / Tankette lance-flammes Italienne L 3/35 GAS50189 German self-propelled / Canon automoteur Sturer Emil 12,8 cm L/61 Panzerselbstfahrlafette V GAS50188 German armoured truck / Camion blindé Mercedes-Benz 4500 37mm Flak37 GAS50187 Russian light tank T-26 / Char léger russe T-26 GAS50186 German heavy trailer Culemeyer 60t Remorque lourde allemande GAS50185 British light airborne tank Tetrarch GAS50184 German heavy tractor Kaelble Z6 V2 Tracteur lourd allemand GAS50183 German 15cm sFH 13/1 auf Geschützwagen Lorraine-S f 135/1 GAS50182 US Howitzer M2 105mm GAS50181 Demag D7 - 20mm Flak30 GAS50180 German tank trailer / Remorque porte-char allemande GAS50179 German tractor Faun ZR / Tracteur allemand GAS50178 Aufklarungspanzer 38t 2cm KwK38 GAS50177 leSPW U304f 37mm PaK36 GAS50176 British tank Female GAS50175 British tank Male GAS50174 VAB Syracuse Thales GAS50173 8 cm schwere Granatwerfer 34 auf Panzerspähwagen AMR35f GAS50172 Light amphibious Japanese tank "Ka-Mi" GAS50171 Modèle supprimé - Pas d'autorisation Nexter GAS50170 US 75 mm Pack Howitzer GAS50169 Buffalo Amtrac LVTA-2 GAS50168 Amtank LVT A 1 37 mm M6 GAS50167 German 105 mm FH18 Field Howitzer GAS50166 Canon anti-aérien 40 mm Bofors GAS50165 French AUVERLAND / PANHARD GAS50164 Flammpanzer II 'Flamingo' GAS50163 Panzer-Befehlswagen I GAS50162 French light tank destroyer / Chasseur de chars Renault ZT-3 GAS50161 French light tank Renault AMR35 / Automitrailleuse de reconnaissance GAS50160 Sturmpanzer 38t Grille Voir / to see => conversion GAS48084 GAS50159 105 mm leFH18Sf auf GW 39Hf GAS50158 German 120mm Mortar 42 with Trailer / Mortier lourd 120 mm GAS50157 Russian light truck GAZ-AA GAS50156 German 28cm sWurfGerat 40 Auf GAS50155 Russian light self-propelled gun SU-76 GAS50154 Flakpanzer 38t Gepard / 140 GAS50153 US trailer 3 1/2 ton GAS50152 US tractor Chevrolet G-7113 GAS50151 Italian light tank L6 /40 GAS50150 French heavy tank Saint Chamond 1917 GAS50149 Japanese light tank type 95 "Ha-Go" GAS50148 Japanese light car "Kurogane" GAS50147 French light tank / Char léger Hochkiss H-39 GAS50146 German artillery tractor / Tracteur d'artillerie Hanomag GAS50145 British / French light tank M3A3 "Stuart" GAS50144 Schwere Wehrmachtsschlepper sWS 37 mm FlaK43 GAS50143 British Universal carrier "Bren carrier" GAS50142 German assault gun 38 t "Grille" GAS50141 15 cm Nebelwerfer-Zehnling 42 auf 2t "Maultier" GAS50140 Unic P-107 SPW FlaK38 GAS50139 Panzerjäger Elefant GAS50138 VBCI Nexter / GIAT Véhicule Blindé de Combat d'Infanterie GAS50137 105 mm leFH16/18Sf auf GW FCMf GAS50136 Russian heavy tank KV-1E Mle 1940 GAS50135 US light tank M5A1 Stuart GAS50134 Japanese armoured car type 2593 "Sumida" GAS50133 British medium tank Whippet 1917-18 GAS50132 Trailer for / Remorque pour Lancia 3RO GAS50131 Italian self-propelled Semovente 75/18 GAS50130 88 mm FlaK36/37 GAS50129 US armoured car T17E1 Staghound GAS50128 Panzerjäger I 47 mm Pakt GAS50126 Soviet amphibian scout car BRDM-2 GAS50125 Japanese fuel truck Isuzu / Camion citerne japonais Isuzu GAS50124 German super heavy tank E-100 GAS50123 British armoured bulldozer D7 / Bulldozer blindé britannique D7 GAS50119 Anti-tank gun / Canon anti-char 50 mm PaK38 GAS50118 Crusader III GAS50117 Italian medium tank M13/41 GAS50116 German heavy tank A7V 1917-18 GAS50115 Soviet BTR-70 GAS50114 German light tank / char léger Pz. I GAS50112 German light tank / Char léger allemand GAS50110 Russian artillery tractor T-20 Komsomolets GAS50109 Demag D7 50mm Pak38 GAS50108 Italian heavy truck / Camion lourd italien Lancia 3RO GAS50099 US MBT M1A2 Abrams GAS50095 German light tank GAS50087 Char lourd soviétique / irakien T-62 - Soviet / iraqi MBT T-62 GAS50085 Russian heavy tank IS-2 / Char lourd russe GAS50084 German heavy tank MAUS GAS50078 Russian / German anti-tank gun F-22 mm GAS50072 German armoured demolition Borgward IV / Engin de démolition GAS50067 US amtank LVT A 4 75 mm howitzer GAS50058 German half-track 37 mm PaK36 GAS50057 Engin a Roues Canon 90 mm Panhard ERC 90 Sagaie GAS50050 Voiture Simca 5 / Fiat Topolino GAS50044 GAS50036 US 1 ton trailer Ben Hur GAS50035 Remorque US trailer M13 / G-221 GAS50033 Char Renault FT GAS50031 Tracteur d'artillerie Allis Chalmers M4 High-Speed Tractor GAS50027 Panzerjäeger 38t für PaK36r SdKfz 139 Marder III GAS50026 South Africa Ratel 90 GAS50020 Panzerjäger Steyr RSO 75 mm PaK40 GAS50018 French light tank / Char léger français FCM36 GAS50016 Char léger 38 t Skoda light tank GAS50014 German artillery tractor Steyr RSO GAS50009 French light truck Citron type 23 GAS50008 German anti-tank gun 88 mm PaK43/41 GAS50003 German artillery tractorTransportsde troupes et porteur de systèmes blindés; Reconnaissance et Patrouille; Blindés Médians et Lourds; Forces spéciales; VLRA; VLRA . Ouvrir la vidéo YouTube. Modularité Robustesse Coût de possession compétitif Elérhetőség kapható! Küldés várható ideje kedd, További információ az elérhetőségre és a kézbesítés idejére vonatkozóan Ellenőrizze az árelőzményeket Szállítási költségek árlistája Leírás Vélemények Küldés dátuma Elérhetőségi történet ártörténet Alapinformációk GyártóModel Miniature TermékkódMOM-021-FR Súly kg Ean9781006705809 Hozzáadva a katalógushoz This issue 21 of Military-Photo-Report will present to you the Light Vehicle of Reconnaissance and Support, of its acronym VLRA in all its "seams".This booklet will detail in the first part, different versions of the second part, when it comes to it, will be devoted to walkarounds of different versions, detailing each part of the vehicle engine compartment, wheels, cabin interior, etc. This book includes - 52 color pages - 189 color photos high quality - supple cover - French language -Thick high quality paper Hiba a leírásban? Jelezd számunkra kedd, GLS Kézbesítés előrelátható ideje csütörtök, - hétfő, DHL Kézbesítés előrelátható ideje hétfő, Posta - ajánlott küldemény Kézbesítés előrelátható ideje szerda, - szerda, Fedex Economy Kézbesítés előrelátható ideje péntek, - szerda, Fedex International Priority Kézbesítés előrelátható ideje szerda, - péntek, UPS Kézbesítés előrelátható ideje csütörtök, - hétfő, Ha egy termék a weblapon elérhető státuszú, az azt jelenti, hogy raktáron van? Általában igen, de az, hogy a megrendelést az adott napon kiküldjük-e még több más tényezőtől is függ, ezért a raktárstátusztól fontosabb információ a megrendelés kiküldésének tervezett ideje, melyet a fenti, nemcsak raktárkészletet, de más megrendelők általi foglalásokat, szállítási ütemezést, futárfelvételi órákat és több más tényezőt is figyelembe vevő táblázat tartalmaz. Mekkora a valószínűsége annak, hogy a termék tényleg időben kiküldésre kerül? Nézd meg a megrendelések határidőn belüli kiküldésére vonatkozó statisztikákat és információkat. Hírlevél Ha szeretnél a boltunkban megjelenő újdonságokról értesülni, add meg e-mail címed a lenti mezőben A hírlevél feliratkozásával hozzájárul a marketing üzenetek küldéséhez és a személyes adatok marketing célú feldolgozásához.
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Šifra proizvoda MOM-021-FR Trenutna dostupnost dostupan! Opis Ocjene Datum slanja Povijest dostupnosti Povijest cijena Osnovne informacije ProizvođačModel Miniature Šifra proizvodaMOM-021-FR kg Ean9781006705809 Dodano je u katalog This issue 21 of Military-Photo-Report will present to you the Light Vehicle of Reconnaissance and Support, of its acronym VLRA in all its "seams".This booklet will detail in the first part, different versions of the second part, when it comes to it, will be devoted to walkarounds of different versions, detailing each part of the vehicle engine compartment, wheels, cabin interior, etc. This book includes - 52 color pages - 189 color photos high quality - supple cover - French language -Thick high quality paper Greška u opisu? Prijavi problem utorak, Pošta - preporučeno pismo Predviđeni rok isporuke srijeda, - ponedjeljak, Pošta - prioritetni paket Predviđeni rok isporuke srijeda, - petak, Nesletter/marketing Ako želite dobivati informacije o novostima u našoj trgovini, svoju adresu e-pošte upišite u donji prozorčić. Pretplata na newsletter označava privolu na slanje marketinških poruka i obradu osobnih podataka u marketinške svrhe.
VLRA Véhicule Léger de Reconnaissance et d'Appui. This issue 21 of Military-Photo-Report will present to you the Light Vehicle of Reconnaissance and Support, of its acronym VLRA in all its "seams".This booklet will detail in the first part, different versions of the VLRA.The second part, when it comes to it, will be devoted to walkarounds.
Panhard General Defense Véhicule blindé léger Panhard GD VBL Un VBL en opération en Afghanistan dans le cadre de la FIAS 2006. Caractéristiques de service Service Reconnaissance, combat antichar Production Variantes VBL VBL VBL MAG, VBLL Caractéristiques générales Équipage Équipage 2 chef d'engin, pilote + 1 tireur MILAN version anti-char Longueur 3,92 m 4 m pour la version longue Largeur 2,02 m Hauteur 1,70 m Masse au combat 3,8 tonnes Blindage épaisseur/inclinaison Type mm protection contre le 7,62 × 51 mm OTAN et les éclats du champ de bataille protection STANAG niveau 1 Armement Armement principal poste de tir MILAN 6 missiles version anti-char, mitrailleuse de 7,62 mm Armement secondaire Mitrailleuse de 7,62 mm Mobilité Moteur Moteur XD3T Peugeot Diesel turbocompresséDW10FC à partir de juillet 2018[1] Puissance 95 ch DIN 70 kW130 ch avec le DW10FC [1] Transmission Boîte de vitesses automatique ZF 3 HP 220 Suspension À roues indépendantes Vitesse sur route Moyenne sur route 70 km/h Maximale sur route 95 km/h Sur l'eau avec hélices 5,4 km/h Puissance massique 24 ch/tonne Autonomie 600 km Le Panhard GD Véhicule blindé léger, abrégé en VBL, est un véhicule blindé léger permettant d'effectuer des missions de reconnaissance ou des liaisons sous blindage, tout en étant protégé contre les attaques NRBC. Aérotransportable, hélitransportable, parachutable et amphibie, le VBL a été développé à partir des années 1980 par la société Panhard General Defense. Il est entré en service dans l'armée de Terre française en 1990. Historique Le concours de projet de VBL démarre vers 1980. Plusieurs entreprises y participent dont Lhor qui arrive en troisième position et qui ne construisit aucun prototype[2]. Versions Il existe une version châssis court » VBL classique et une autre châssis long » VB2L ou VBR pour Véhicule Blindé à roues. À partir de ces deux versions de base, la société Panhard a développé 13 versions Éclairage 1 mitrailleuse de 7,62 mm - des optiques à intensification de lumière pour la conduite de nuit - des appareils de détection NBC ; VBL Milan équipé en plus d'un lance-missiles anti-char Milan d'une portée de 1 900 m avec 6 missiles embarqués ; VBL Eryx destiné au combat anti-char courte portée, jusqu’à 600 mètres, des unités blindées ou mécanisées, il est équipé du poste de tir pour missiles Eryx avec 4 missiles embarqués ; VBL AT4CS destiné au combat anti-blindé très courte portée, jusqu’à 250 m avec emport de 5 munitions ; VBL PC châssis long poste de commandement avec 2 postes radio VHF et un poste HF/BLU ; VBL RECO équipé d'une mitrailleuse de 12,7 mm en superstructure, d'une portée maximale effective de 2 000 m ; VBL RECO lance-grenades équipé d'un lance-grenades de 40 mm d'une portée de 2 000 m ; Versions export VBL TOW équipé d’un poste de tir lance-missiles anti-char américain TOW, destiné au combat anti-char longue portée, jusqu’à 3 750 m. Emport de 4 munitions ; VBL canon de 20 mm prototype est équipé d’un tourelleau armé d’un canon automatique de 20 mm permettant au tireur de sélectionner le type de munitions selon la cible véhicules non blindés, blindés légers et moyens, hélicoptères. Ce véhicule permet le déplacement rapide d’un moyen d’appui performant contre l’infanterie, les véhicules de combat blindés et les fortifications anti-sniper dans les immeubles, tir de précision ; Versions prototype VBL Tourelle fermée est équipé d’une arme de 12,7 mm en superstructure installée sur tourelle à commande électrique déportée. VBL Source est développé par THALES sous mandat DGA. Il consiste en un système d'acquisition vidéo, thermique et laser monté sur un mât entièrement rétractable. Il a été présenté à l'Eurosatory en juin 2006. VBL Mistral en cours de définition il sera destiné à emporter sous blindage le poste de tir sol-air MISTRAL destiné à protéger les forces en opérations avec 6 missiles emportés. VBL Azur action en zone urbaine modifié pour le combat en zone urbaine, ce véhicule devrait être équipé de coupe-fils, de lance-grenade à l'avant et à l'arrière, d'un pare-buffle, d'un panneau d'identification, de porte-coffres latéraux et d'un phare de recherche[3] VBL Ultima régénérés » À partir de juillet 2018, les véhicules français font l'objet d'une revalorisation. Le VBL Ultima régénérés » est équipé d'un moteur DW20F de PSA de 130 CV, d'une boîte automatique Mercedes, d'un renforcement des suspensions et d'une modification du circuit de freinage. Son PTAC est de 5,2 t et sa charge utile de 1,3 t. 730 véhicules sont prévus en 2025 et 70 de plus en 2030[4]. Galerie Vue schématique de côté du VBL. Intérieur du VBL. VBL aux nouvelles couleurs de l’armée française, appliquées à partir de 2020. L'hélice du propulseur du VBL, à l'arrière du véhicule. Un VBL français empaqueté sur une palette pour être parachuté. Cliquez sur une vignette pour l’agrandir. Utilisateurs Un VBL de l'armée mexicaine 2010. 16 pays ont acheté des VBL en 2018[1] Unités françaises équipées VBL standard. VBL reconnaissance avec une mitrailleuse 12,7 mm. Un VBL du 3ème régiment de hussards, place de la République de Metz, le 13 juillet 2018. 1 390 véhicules au 31 décembre 2019, d'un âge moyen de 21 ans avec un taux de disponibilité de 60 %, ayant un coût de maintien en condition opérationnelle de 14 194 €[6] sur environ 1 600 livrés. Liste non exhaustive 2e régiment de hussards avec une version créée spécialement pour ce régiment ; 501e régiment de chars de combat 501 RCC de Mourmelon-le-Grand ; 1er régiment de hussards parachutistes 1er RHP ; 1er régiment d'infanterie de Sarrebourg ; 4e régiment de chasseurs ; 1er régiment étranger de cavalerie 1er REC de la Légion étrangère ; 35e régiment d'infanterie section de reconnaissance régimentaire ; régiment d'infanterie-chars de marine RICM de Poitiers ; 1er régiment d'infanterie de ligne de Sarrebourg ; 1er régiment d'infanterie de marine ; 2e régiment d'infanterie de marine de Auvours ; régiment de marche du Tchad RMT de Meyenheim ; 21e régiment d'infanterie de marine section de reconnaissance régimentaire ; 1er régiment de spahis ; 16e bataillon de chasseurs section de reconnaissance régimentaire ; 152e régiment d'infanterie de Colmar ; 12e régiment de cuirassiers de Olivet[Où ?] ; 1er régiment de chasseurs de Thierville-sur-Meuse ; 3e régiment de hussards de Metz. Le VBL est censé être remplacé par le véhicule blindé d'aide à l'engagement VBAE à partir de 2025/2030[7]. Engagements Le VBL a participé à toutes les opérations militaires françaises depuis les années 1990. Incidents Le 27 février 2013, un VBL français du régiment d'infanterie chars de marine RICM a été endommagé par un engin explosif lors des opérations dans l'Adrar des Ifoghas au Mali. Deux soldats ont été blessés, l'un légèrement, l'autre plus sérieusement[8]. Le lundi 28 décembre 2020, au cours d’une mission d’escorte de convoi entre Gossi et Hombori, au Mali, le BCH Tanerii MAURI, le 1CL Quentin PAUCHET et le 1 CL Dorian ISSAKHANIAN du 1er régiment de Chasseurs de Thierville-sur-Meuse sont tombés lorsque leur véhicule blindé léger a été touché par l’explosion d’un engin explosif improvisé. Ils sont morts sur le coup. Le samedi 2 janvier 2021 au cours d'une mission de renseignement dans la région de Menaka un vehicule blindé léger est touché par un engin explosif improvisé. Malgré les premiers secours apportés, le SGT Yvonne HUYNH et le BRI Loïc RISSER y laissent la vie. Notes et références ↑ a b et c PSA Powertrain », sur PSA Powertrain consulté le 16 septembre 2020. ↑ ↑ Raids no 252 de mai 2007, p. 38 ↑ Laurent Lagneau, Le projet du futur Véhicule blindé d’aide à l’engagement de l’armée de Terre lancé avant 2025? », sur 30 mai 2018. ↑ 1 594 unités au 31 décembre 2012 ; 1 470 unités au 31 décembre 2013, d'un age moyen de 15 ans. Son maintien en condition opérationnelle coûtant 13 801 euros en 2013 — Source Question N°47347 de M. François Cornut-Gentille Union pour un Mouvement Populaire-Haute-Marne », sur Assemblée nationale France, 8 juillet 2014. Au 31 décembre 2019, 1 390 unités. ↑ Question N°25691 de M. François Cornut-Gentille Les Républicains-Haute-Marne », sur Assemblée nationale France, 26 mai 2020. ↑ Laurent Lagneau, La prolongation des Véhicules blindés légers VBL à l’étude », sur 8 juillet 2015. ↑ Philippe Chapleau, UN VBL du RICM saute sur un engin explosif deux blessés dont l'un est évacué vers la France », sur blog Lignes de défense, 28 février 2013. Voir aussi Liens externes Site du Constructeur sur Fiche du VBL sur le site de l'Armée de Terre Description et fiche technique du VBL sur Fiche technique du VBL sur Strategic-Bureau Catégories Blindé françaisVéhicule militaire de reconnaissanceVéhicule militaire légerVéhicule militaire aéroportéVéhicule amphibieDernière mise à jour du contenu le 09/07/2022.
ACMATVLRA TPK 4.20 Véhicule Léger de Reconnaissance et d'Appui Miniature 1/48 Masterfighter. 104.50 € Automitrailleuse AMD Panhard 178 France Mai 1940 Miniature 1/48 Masterfighter. 71.20 € ARQUUS ACMAT VéhiculeLégerTactique Polyvalent VT4 Standard 1 Miniature 1/48 Masterfighter. 94.50 € Renault Trucks Titan Défense Camion Citerne Le 12 juillet 2021, Arquus a inauguré de nouveaux bureaux sur son site de Limoges. Destinés à accueillir les équipes des services Méthodes et Qualité, ces bureaux sont situés au plus proche des lignes de production, permettant une collaboration étroite avec les équipes sur le terrain. Arquus a également inauguré une toute nouvelle ligne, destinée à la production du VLRA Véhicule Léger de reconnaissance et d’Appui, ainsi que des véhicules construits sur base VLRA Bastion, Fortress, Patsas…. Cette double inauguration s’inscrit dans le plan de transformation du site de Limoges, prévue par la nouvelle stratégie industrielle d’Arquus. Ce plan prévoit également la mise en service d’une toute nouvelle plateforme logistique sur le site, qui devrait être opérationnelle fin 2022. Ces différents aménagements placent le site de Limoges au cœur des activités d’Arquus pour les années à venir. Les nouveaux bureaux du site de Limoges Arquus inaugure de nouveaux bureaux et une nouvelle ligne de production à Limoges Le site d'Arquus Limoges s’est fortement transformé au cours des derniers mois et continue à se transformer, tant au niveau des infrastructures que des processus ou de l’organisation. Avant même l’inauguration des nouveaux bureaux, la transformation du site de Limoges s’est d’abord concrétisée par la construction d’auvents logistiques en bordure de l’atelier de production, inaugurés au début de l’année 2021, ainsi que la mise en service d’une nouvelle zone de stockage de véhicules. Les nouveaux bureaux inaugurés le 12 juillet accueillent dès à présent les équipes Qualité et Méthodes du site de Limoges, soit une quarantaine de collaborateurs de l’entreprise. Ils participent pleinement à la transformation du site de Limoges, prévue par la nouvelle stratégie industrielle d’Arquus. Centre d’Excellence de Production de Véhicules Neufs d’Arquus Dans le cadre de cette stratégie, le site de Limoges est à présent le Centre d’Excellence de Production de Véhicules Neufs d’Arquus, en charge de la production de l’ensemble des gammes de l’entreprise, du Bastion et du Sherpa au VAB MK3, à l’exception notable de la production du VT4 de l’armée de Terre, qui sera réalisée sur le site de Saint-Nazaire jusqu’à la fin normale du programme. La nouvelle ligne VLRA est la troisième ligne du site de Limoges, après la ligne VAB et la ligne Camions. Sa mise en service officielle permet au site de Limoges de prendre en charge la production de l’ensemble des véhicules des gammes Arquus, conformément à la nouvelle stratégie industrielle d’Arquus. En complément de ces trois lignes, Limoges est en charge des activités de préparation des kits de mobilité destinés aux véhicules EBRC Jaguar et VBMR Griffon, réalisés en GME par Arquus avec Nexter et Thales. Le site est également en charge des activités de réparation de GBC180, activités qui rejoignent Saint-Nazaire fin 2021. Une nouvelle plateforme logistique en vue La prochaine étape de développement du site de Limoges est la construction d’une toute nouvelle plateforme logistique sur le site. Cette plateforme permettra d’accompagner la montée en puissance du site de Limoges en positionnant un nouvel outil logistique moderne au plus proche de l’atelier de production. Le début des travaux est prévu pour novembre 2021 avec une mise en service fin 2022. Ces différents aménagements placent le site de Limoges au cœur des activités d’Arquus pour les décennies à venir. En tant que site de production des véhicules neufs de l’entreprise, l’usine est le fer de lance de la stratégie de développement commercial d’Arquus. Les investissements réalisés sur le site de Limoges représentent au total environ 8,5 millions d’euros entre 2020 et 2023. Les travaux font intervenir une trentaine d’entreprises, essentiellement issues du tissu local. Le site Arquus de Limoges compte actuellement près de 400 personnes, contre 250 en 2020. Ce niveau d’activités devrait être maintenu dans les années qui viennent avec les projets de développement du site en cours. Vue d'artiste de la nouvelle plateforme logistique d'arquus La spécialisation des autres sites industriels d’Arquus Saint-Nazaire est à présent le Centre d’Excellence de la Maintenance Opérationnelle Terrestre et est ainsi en charge des opérations de maintenance réalisées sur les flottes soutenues par l’entreprise, du PVP au TRM10000. Pour assurer cette montée en puissance du site de SaintNazaire sur ces programmes, des échanges ont été réalisés entre les experts des différents sites d’Arquus afin d’assurer le transfert des compétences et des savoir-faire spécifiques. Marolles-en-Hurepoix est quant à lui le Centre d’Excellence de la militarisation de moteurs, de la fabrication et de la réparation d’organes mécaniques. Il prend également en charge une ligne de production de VBL Ultima, dernier standard du VBL de l’armée de Terre. Garchizy est le nouveau Centre d’excellence de production de cabines blindées et de distribution de pièces de rechange. En plus de ses activités historiques de rénovation de VAB de l’armée de Terre et de production de caisses blindées pour les autres sites de production d’Arquus, le site de Garchizy assure la mise à disposition de pièces et d’organes de rechange pour l’ensemble des véhicules soutenus par l’entreprise. Le site accueille par ailleurs depuis juin 2021 le Conservatoire du Véhicule Militaire d’Arquus. /sites/default/files/2021-08/CP%20Arquus%20-%20Inauguration%20des%20nouveaux%20bureaux%20et%20de%20la%20ligne%20VLRA%20de%
Véhiculesmilitaires légers de reconnaissance et d'appui. Armes antichar France (5) Canons antiaériens France (4) Canons de 30 mm (équipements et véhicules d'accompagnement) France (1) Canons de campagne et pour la marine France (4) Canons pour l'aviation France (4) Chars de combat France (5) Engins et moyens d'aide au franchissement à usage
Encyclopédie Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre Pour les articles homonymes, voir VBL. Panhard GD VBL Un VBL en opération en Afghanistan dans le cadre de la FIAS 2006. Caractéristiques de service Service Reconnaissance, combat antichar Production Variantes VBL VBL VBL MAG, VBLL Caractéristiques générales Équipage Équipage 2 chef d'engin, pilote + 1 tireur MILAN version anti-char Longueur 3,92 m 4 m pour la version longue Largeur 2,02 m Hauteur 1,70 m Masse au combat 3,8 tonnes Blindage épaisseur/inclinaison Type mm protection contre le 7,62 × 51 mm OTAN et les éclats du champ de bataille protection STANAG niveau 1 Armement Armement principal poste de tir MILAN 6 missiles version anti-char, mitrailleuse de 7,62 mm Armement secondaire Mitrailleuse de 7,62 mm Mobilité Moteur Moteur XD3T Peugeot Diesel turbocompresséDW10FC à partir de juillet 2018[1] Puissance 95 ch DIN 70 kW130 ch avec le DW10FC [1] Transmission Boîte de vitesses automatique ZF 3 HP 220 Suspension À roues indépendantes Vitesse sur route Moyenne sur route 70 km/h Maximale sur route 95 km/h Sur l'eau avec hélices 5,4 km/h Puissance massique 24 ch/tonne Autonomie 600 km modifier Le Panhard GD Véhicule blindé léger, abrégé en VBL, est un véhicule blindé léger permettant d'effectuer des missions de reconnaissance ou des liaisons sous blindage, tout en étant protégé contre les attaques NRBC. Aérotransportable, hélitransportable, parachutable et amphibie, le VBL a été développé à partir des années 1980 par la société Panhard General Defense. Il est entré en service dans l'armée de Terre française en 1990. Historique Le concours de projet de VBL démarre vers 1980. Plusieurs entreprises y participent dont Lhor qui arrive en troisième position et qui ne construisit aucun prototype[2]. Versions Il existe une version châssis court » VBL classique et une autre châssis long » VB2L ou VBR pour Véhicule Blindé à roues. À partir de ces deux versions de base, la société Panhard a développé 13 versions Éclairage 1 mitrailleuse de 7,62 mm - des optiques à intensification de lumière pour la conduite de nuit - des appareils de détection NBC ; VBL Milan équipé en plus d'un lance-missiles anti-char Milan d'une portée de 1 900 m avec 6 missiles embarqués ; VBL Eryx destiné au combat anti-char courte portée, jusqu’à 600 mètres, des unités blindées ou mécanisées, il est équipé du poste de tir pour missiles Eryx avec 4 missiles embarqués ; VBL AT4CS destiné au combat anti-blindé très courte portée, jusqu’à 250 m avec emport de 5 munitions ; VBL PC châssis long poste de commandement avec 2 postes radio VHF et un poste HF/BLU ; VBL RECO équipé d'une mitrailleuse de 12,7 mm en superstructure, d'une portée maximale effective de 2 000 m ; VBL RECO lance-grenades équipé d'un lance-grenades de 40 mm d'une portée de 2 000 m ; Versions export VBL TOW équipé d’un poste de tir lance-missiles anti-char américain TOW, destiné au combat anti-char longue portée, jusqu’à 3 750 m. Emport de 4 munitions ; VBL canon de 20 mm prototype est équipé d’un tourelleau armé d’un canon automatique de 20 mm permettant au tireur de sélectionner le type de munitions selon la cible véhicules non blindés, blindés légers et moyens, hélicoptères. Ce véhicule permet le déplacement rapide d’un moyen d’appui performant contre l’infanterie, les véhicules de combat blindés et les fortifications anti-sniper dans les immeubles, tir de précision ; Versions prototype VBL Tourelle fermée est équipé d’une arme de 12,7 mm en superstructure installée sur tourelle à commande électrique déportée. VBL Source est développé par THALES sous mandat DGA. Il consiste en un système d'acquisition vidéo, thermique et laser monté sur un mât entièrement rétractable. Il a été présenté à l'Eurosatory en juin 2006. VBL Mistral en cours de définition il sera destiné à emporter sous blindage le poste de tir sol-air MISTRAL destiné à protéger les forces en opérations avec 6 missiles emportés. VBL Azur action en zone urbaine modifié pour le combat en zone urbaine, ce véhicule devrait être équipé de coupe-fils, de lance-grenade à l'avant et à l'arrière, d'un pare-buffle, d'un panneau d'identification, de porte-coffres latéraux et d'un phare de recherche[3] VBL Ultima régénérés » À partir de juillet 2018, les véhicules français font l'objet d'une revalorisation. Le VBL Ultima régénérés » est équipé d'un moteur DW20F de PSA de 130 CV, d'une boîte automatique Mercedes, d'un renforcement des suspensions et d'une modification du circuit de freinage. Son PTAC est de 5,2 t et sa charge utile de 1,3 t. 730 véhicules sont prévus en 2025 et 70 de plus en 2030[4]. Galerie Vue schématique de côté du VBL. Intérieur du VBL. VBL aux nouvelles couleurs de l’armée française, appliquées à partir de 2020. L'hélice du propulseur du VBL, à l'arrière du véhicule. Un VBL français empaqueté sur une palette pour être parachuté. Cliquez sur une vignette pour l’agrandir. Utilisateurs Un VBL de l'armée mexicaine 2010. 16 pays ont acheté des VBL en 2018[1] Unités françaises équipées VBL standard. VBL reconnaissance avec une mitrailleuse 12,7 mm. Un VBL du 3ème régiment de hussards, place de la République de Metz, le 13 juillet 2018. 1 390 véhicules au 31 décembre 2019, d'un âge moyen de 21 ans avec un taux de disponibilité de 60 %, ayant un coût de maintien en condition opérationnelle de 14 194 €[6] sur environ 1 600 livrés. Liste non exhaustive 2e régiment de hussards avec une version créée spécialement pour ce régiment ; 501e régiment de chars de combat 501 RCC de Mourmelon-le-Grand ; 1er régiment de hussards parachutistes 1er RHP ; 1er régiment d'infanterie de Sarrebourg ; 4e régiment de chasseurs ; 1er régiment étranger de cavalerie 1er REC de la Légion étrangère ; 35e régiment d'infanterie section de reconnaissance régimentaire ; régiment d'infanterie-chars de marine RICM de Poitiers ; 1er régiment d'infanterie de ligne de Sarrebourg ; 1er régiment d'infanterie de marine ; 2e régiment d'infanterie de marine de Auvours ; régiment de marche du Tchad RMT de Meyenheim ; 21e régiment d'infanterie de marine section de reconnaissance régimentaire ; 1er régiment de spahis ; 16e bataillon de chasseurs section de reconnaissance régimentaire ; 152e régiment d'infanterie de Colmar ; 12e régiment de cuirassiers de Olivet[Où ?] ; 1er régiment de chasseurs de Thierville-sur-Meuse ; 3e régiment de hussards de Metz. Le VBL est censé être remplacé par le véhicule blindé d'aide à l'engagement VBAE à partir de 2025/2030[7]. Engagements Le VBL a participé à toutes les opérations militaires françaises depuis les années 1990. Incidents Le 27 février 2013, un VBL français du régiment d'infanterie chars de marine RICM a été endommagé par un engin explosif lors des opérations dans l'Adrar des Ifoghas au Mali. Deux soldats ont été blessés, l'un légèrement, l'autre plus sérieusement[8]. Le lundi 28 décembre 2020, au cours d’une mission d’escorte de convoi entre Gossi et Hombori, au Mali, le BCH Tanerii MAURI, le 1CL Quentin PAUCHET et le 1 CL Dorian ISSAKHANIAN du 1er régiment de Chasseurs de Thierville-sur-Meuse sont tombés lorsque leur véhicule blindé léger a été touché par l’explosion d’un engin explosif improvisé. Ils sont morts sur le coup. Le samedi 2 janvier 2021 au cours d'une mission de renseignement dans la région de Menaka un vehicule blindé léger est touché par un engin explosif improvisé. Malgré les premiers secours apportés, le SGT Yvonne HUYNH et le BRI Loïc RISSER y laissent la vie. Notes et références ↑ a b et c PSA Powertrain », sur PSA Powertrain consulté le 16 septembre 2020. ↑ ↑ Raids no 252 de mai 2007, p. 38 ↑ Laurent Lagneau, Le projet du futur Véhicule blindé d’aide à l’engagement de l’armée de Terre lancé avant 2025? », sur 30 mai 2018. ↑ 1 594 unités au 31 décembre 2012 ; 1 470 unités au 31 décembre 2013, d'un age moyen de 15 ans. Son maintien en condition opérationnelle coûtant 13 801 euros en 2013 — Source Question N°47347 de M. François Cornut-Gentille Union pour un Mouvement Populaire-Haute-Marne », sur Assemblée nationale France, 8 juillet 2014. Au 31 décembre 2019, 1 390 unités. ↑ Question N°25691 de M. François Cornut-Gentille Les Républicains-Haute-Marne », sur Assemblée nationale France, 26 mai 2020. ↑ Laurent Lagneau, La prolongation des Véhicules blindés légers VBL à l’étude », sur 8 juillet 2015. ↑ Philippe Chapleau, UN VBL du RICM saute sur un engin explosif deux blessés dont l'un est évacué vers la France », sur blog Lignes de défense, 28 février 2013. Voir aussi Liens externes Site du Constructeur sur Fiche du VBL sur le site de l'Armée de Terre Description et fiche technique du VBL sur Fiche technique du VBL sur Strategic-Bureau
VLRA VÉHICULE LÉGER DE RECONNAISSANCE ET D'APPUI Model Miniature -021-FR Modèles en bois Autres Vous êtes ici: Livres
Βαικέ πληροφορίε ΠαραγγModel Miniature Κδικ προϊνοMOM-021-FR Βάρο kg Ean9781006705809 Προθήκη ον καάλογο This issue 21 of Military-Photo-Report will present to you the Light Vehicle of Reconnaissance and Support, of its acronym VLRA in all its "seams".This booklet will detail in the first part, different versions of the second part, when it comes to it, will be devoted to walkarounds of different versions, detailing each part of the vehicle engine compartment, wheels, cabin interior, etc. This book includes - 52 color pages - 189 color photos high quality - supple cover - French language -Thick high quality paper Λάθο ην περιγραφή; Δηλώε ο πρβλημα Οι γνώμε ν πελαών μα ρίη, GLS Προβλεπμενο χρνο παράδοη εάρη, - Δευέρα, DHL Προβλεπμενο χρνο παράδοη Παρακευή, - Παρακευή, Πολνικ αχυδρομείο - υημένο γράμμα Προβλεπμενο χρνο παράδοη Πέμπη, - ρίη, Fedex Economy Προβλεπμενο χρνο παράδοη Παρακευή, - εάρη, Fedex International Priority Προβλεπμενο χρνο παράδοη εάρη, - Παρακευή, UPS Προβλεπμενο χρνο παράδοη ρίη, - εάρη,
Voiciun blog sur l'armée (principalement française) , véhicules , et armes Envoyer un message; Offrir un cadeau; Suivre; Bloquer; Choisir cet habillage; Ses Honneurs (2) » Suite. Son profil. CPL-Arthur 24 ans Geovreissiat (01) France. Partage. Tweet; Amis 0; Design by lequipe-skyrock Choisir cet habillage. Signaler un abus. Infos. Création : Vous êtes ici Accueil Recherche Recherche... Question écrite N°101802 de M. François Cornut-Gentille 14ème législature Ministère interrogé > Défense Ministère attributaire > Défense Question publiée au JO le 03/01/2017 page 20 Réponse publiée au JO le 11/04/2017 page 2920 Texte de la question M. François Cornut-Gentille interroge M. le ministre de la défense sur les équipements de l'armée de terre. Il lui demande de préciser le nombre de matériels disponibles, le taux de disponibilité au 31 décembre 2015 et au 31 décembre 2016, le coût en crédits de paiement du MCO pour l'année 2016 et l'âge moyen de chacun des équipements en service au sein de l'armée de terre mentionnés ci-après PVP, VBL, VHM, char Leclerc, AMX-10 RC, VAB, VBCI, mortier MO 120, Caesar, drones tactiques, PPT, VLRA, KERAX, élévateur VALMET, grue LIEBHERR, HAGGLUNDS BV 206 LOG, PCM SISU ensemble porte-char, TRM 10000 tous types, TRM 700/100 véhicule tracteur porte-char, GBC 180 tous types, VUR VTL tous types, VLRA véhicule léger de reconnaissance et d'appui. Texte de la réponse Les données chiffrées relatives à divers équipements de l'armée de terre sollicitées par l'honorable parlementaire figurent dans le tableau suivant Type de matérielNombre de matériels en serviceTaux de disponibilité en %Age moyen des matériels en annéesCoût unitaire du maintien en condition opérationnelle MCO en 2016 en crédits de paiement en euros [1]au 31/12/2015au 31/12/2016sur la durée de l'année 2015sur la durée de l'année 2016PVP petits véhicules protégés1 1831 176413176 669VBL - VB2L véhicules blindés légers1 4701 44856571812 477VHM véhicules haute mobilité53537466617 525Chars LECLERC241241656115246 249AMX 10 RCR24824955483284 239VAB véhicules de l'avant blindé2 5822 47544423222 814VBCI véhicules blindés de combat de l'infanterie6256257674654 107Mortiers 120 mm1401715351NC120Canons CAESAR77776668878 608SDTI systèmes de drones tactiques intérimaires Systèmes2NC-NC NC NC Vecteurs aériens24NC54NC NC NCType de matérielNombre de matériels en serviceTaux de disponibilité en %Age moyen des matériels en annéesCoût unitaire du maintien en condition opérationnelle MCO en 2016 en crédits de paiement en euros [1]au 31/12/2015au 31/12/2016sur la durée de l'année 2015sur la durée de l'année 2016KERAX camion lourd de dépannage212170651337 627ELEVATEUR VALMET chariot élévateur89815854232 593GRUE LIEBHERR494859491224 512HAGGLUNDS BV 206 LOG4241593722NCPCM SISU ensemble porte-char10810760471210 440PPT porteur polyvalent199452656327 161TRM 10000 tous types1 3221 1993938258 626TRM 700/100 véhicule tracteur porte-char11611642352010 440GBC 180 tous types5 3225 2826160134 372VUR VTL tous types76257147532718 322VAB véhicule de l'avant blindé SANITAIRE24324346433022 814VLRA véhicule léger de reconnaissance et d'appui SANITAIRE31326167245 665 [1] Le coût unitaire du MCO des matériels peut être soumis à de fortes variations annuelles compte tenu notamment du niveau de l'activité, des conditions d'emploi et de l'évolution du volume des parcs.Q2l0.
